春风800NK, 依旧是当下, 动力、配置最强的国服街车。

2025年的当下，摩托车马力正在变得越来越廉价，这是一把双刃剑，一方面车友们确实能花更少的钱，买到动力更强的摩托车，就在这三四年时间里，车企们所推出的全新车型，对比之前同价位的产品，马力几乎都得到了翻倍的增长！

并且主流国产摩托车品牌几乎都把宣传重心，放在了自己动力有多强，零百加速有多快的方向上，确实这也是最能刺激到消费者感官的直观数据，按照目前的趋势来看，车友们技术的提升远远赶不上，马力“贬值”的速度，所以管好右手，几乎就成为了一句“空话”。

都已经2025年，居然还有人在争论ABS对小踏板是否重要，要知道春风800NK的电控系统，都已经发展到了博世全功能TC！把摩托车的马力做大并不难，但把马力做大的同时，还配备这么强大且高成本的电控，是真不简单，目前配备这套系统的国产车屈指可数，而春风就有两台！

在IMU6轴传感器的加持下，号称百匹空气刀的800NK，就能实现直线TC、弯道TC、DTC扭矩控制、WC翘头控制这四大功能，所以虽然春风800NK马力更大，但对比没有电控的竞品车型，春风800NK每一匹马力都是可控的，品质也会更加稳定，这也是目前大家公认玩乐性最强的国产街车！

确实有人会说控制右手才是骑摩托车的关键，但更加强大的电控和良好的驾驶习惯并不冲突，这两者一加一，会产生大于二的效果！

#800NK没有一匹马力是廉价的